哪些是港口運(yùn)輸龍頭？以下是南方財(cái)富網(wǎng)為您提供的港口運(yùn)輸龍頭一覽：
鹽田港（000088）：港口運(yùn)輸龍頭股，
鹽田港后方是全國(guó)物流倉(cāng)庫(kù)最為集中的區(qū)域之一，匯集了保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)、普通倉(cāng)、特種倉(cāng)等多種倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)型，區(qū)域內(nèi)船代、貨代、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)配套服務(wù)完善，成為客戶(hù)理想的貨物存儲(chǔ)、拆拼箱服務(wù)中心。
回顧近30個(gè)交易日，鹽田港股價(jià)下跌2.66%，總市值上漲了1.04億，當(dāng)前市值為254.77億元。2024年股價(jià)上漲0.2%。
廣州港（601228）：港口運(yùn)輸龍頭股，
近30日廣州港股價(jià)下跌1.46%，最高價(jià)為3.65元，2024年股價(jià)上漲8.75%。
北部灣港（000582）：港口運(yùn)輸龍頭股，
回顧近30個(gè)交易日，北部灣港股價(jià)下跌1.03%，最高價(jià)為7.96元，當(dāng)前市值為179.24億元。
港口運(yùn)輸股票其他的還有：
廈門(mén)港務(wù)（000905）：回顧近7個(gè)交易日，廈門(mén)港務(wù)有3天下跌。期間整體下跌1.08%，最高價(jià)為6.54元，最低價(jià)為6.68元，總成交量5223.1萬(wàn)手。資產(chǎn)置換后，公司于2004年11月22日變更為現(xiàn)名公司以“立足港口綜合物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值大化”為宗旨，主營(yíng)以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)和助輪船靠離泊等業(yè)務(wù)。
南京港（002040）：近7日南京港股價(jià)下跌1.82%，2024年股價(jià)下跌-7.87%，最高價(jià)為6.82元，市值為32.68億元。隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善，同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競(jìng)爭(zhēng)格局；此外，船舶的大型化也對(duì)港口泊位的深水化、專(zhuān)業(yè)化提出了更高的要求，具有深水優(yōu)勢(shì)、設(shè)施優(yōu)勢(shì)的港口未來(lái)將具備更為廣闊的發(fā)展空間。
日照港（600017）：近7個(gè)交易日，日照港上漲1.23%，最高價(jià)為3.21元，總市值上漲了1.23億元，2024年來(lái)上漲15.38%。日照港沿兩條鐵路沿線建設(shè)了8個(gè)“無(wú)水港”，以點(diǎn)帶面實(shí)現(xiàn)港口服務(wù)前移；會(huì)同濟(jì)南、太原鐵路局共同開(kāi)發(fā)瓦日鐵路沿線貨源，協(xié)同服務(wù)為客戶(hù)帶來(lái)更多便捷；圍繞客戶(hù)需求，創(chuàng)新糧食鐵路專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸模式，努力為客戶(hù)節(jié)約成本，縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少貨損貨差，踐行服務(wù)第一的營(yíng)銷(xiāo)理念；積極開(kāi)展港口貨物監(jiān)管、關(guān)稅保函等業(yè)務(wù)，已初步構(gòu)建起鐵礦石供應(yīng)鏈全程服務(wù)模式；借力日照港完善的金融體系，可以為客戶(hù)提供深度“金融+”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了港口向客戶(hù)提供集成化服務(wù)能力。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。