航天航空概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航天航空概念龍頭有：
貝斯特：航天航空龍頭。12月18日貝斯特(300580)公布，截至下午三點(diǎn)收盤(pán)，貝斯特股價(jià)報(bào)24.090元，市值為120.25億元，近5日內(nèi)股價(jià)下跌7.47%，成交金額3.92億元。
2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.43億元，同比增長(zhǎng)22.42%；歸屬母公司凈利潤(rùn)2.64億元，同比增長(zhǎng)15.13%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為2.43億元，同比增長(zhǎng)57.48%。
華昌達(dá)：航天航空龍頭。12月18日消息，華昌達(dá)15時(shí)收盤(pán)報(bào)7.260元，跌0.28%，成交金額6.49億元，換手率6.48%。
2023年報(bào)顯示，華昌達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.6億，同比增長(zhǎng)-20.19%；凈利潤(rùn)7754.35萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-27.03%。
國(guó)機(jī)精工：航天航空龍頭。12月18日國(guó)機(jī)精工消息，該股開(kāi)盤(pán)報(bào)13.96元，截至15時(shí)，該股漲0.64%，報(bào)14.060元，當(dāng)日最高價(jià)為14.17元。換手率2.91%。
突出業(yè)績(jī)公司是中國(guó)航天航空領(lǐng)域的主要配套單位，圓滿完成了中國(guó)航天發(fā)展史上具有里程碑意義的“東方紅”系列人造地球衛(wèi)星，“神舟一號(hào)”到“神舟十號(hào)”系列載人飛船，“嫦娥”探月工程，“神舟”與“天宮”交會(huì)對(duì)接的軸承及組件的配套任務(wù)。
國(guó)機(jī)精工公司2023年的營(yíng)收27.84億元，同比增長(zhǎng)-18.98%；凈利潤(rùn)2.59億元，同比增長(zhǎng)10.96%。
安達(dá)維爾：航天航空龍頭。12月18日收盤(pán)消息，安達(dá)維爾最新報(bào)18.550元，成交量633.48萬(wàn)手，總市值為47.25億元。
安達(dá)維爾2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.51億元，同比增長(zhǎng)106.25%；歸屬母公司凈利潤(rùn)1.13億元，同比增長(zhǎng)347.69%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為1.13億元，同比增長(zhǎng)327.69%。
航宇微：航天航空龍頭。12月18日，航宇微(300053)15時(shí)股價(jià)報(bào)14.950元，漲4.38%，市值為104.18億元，換手率3.98%，當(dāng)日成交額3.75億元。12月18日獲融資買入172274983元，當(dāng)前融資余額514175948元，占流通市值的5.50054845%。
航宇微2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.53億元，同比增長(zhǎng)-17.11%；歸屬母公司凈利潤(rùn)-4.25億元，同比增長(zhǎng)25.66%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為-4.45億元，同比增長(zhǎng)21.8%。
其他航天航空概念股票還有：
航發(fā)科技：近5個(gè)交易日，航發(fā)科技期間整體下跌4.57%，最高價(jià)為19.35元，最低價(jià)為19元，總市值下跌了2.77億。
海天精工：回顧近5個(gè)交易日，海天精工有3天下跌。期間整體下跌4.76%，最高價(jià)為22.95元，最低價(jià)為22.5元，總成交量1697.73萬(wàn)手。
中航高科：近5個(gè)交易日，中航高科期間整體下跌6.29%，最高價(jià)為25.48元，最低價(jià)為24.49元，總市值下跌了20.62億。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。