一文把貿(mào)易上市公司龍頭股說(shuō)明白了：這三只收下（2024/11/27）

貿(mào)易上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，貿(mào)易上市公司龍頭有：

玉龍股份（601028）：貿(mào)易龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為82.37億元，過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2023年的24.24億元，最高為2021年的113.52億元。

2020年半年報(bào)顯示公司貿(mào)易業(yè)務(wù)覆蓋煤炭、橡膠、化工品、農(nóng)產(chǎn)品等大宗商品類別。

近30日玉龍股份股價(jià)下跌8.96%，最高價(jià)為14.82元，2024年股價(jià)上漲12.79%。

廈門(mén)國(guó)貿(mào)（600755）：貿(mào)易龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，廈門(mén)國(guó)貿(mào)近三年?duì)I業(yè)總收入均值為4849.82億元，過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2021年的4647.56億元，最高為2022年的5219.45億元。

國(guó)企,實(shí)控人廈門(mén)國(guó)資委,主營(yíng)框架是“供應(yīng)鏈+地產(chǎn)+金融”,廈門(mén)最早做大宗品貿(mào)易的公司。

近30日股價(jià)下跌7.69%，2024年股價(jià)下跌-5.13%。

江蘇國(guó)泰（002091）：貿(mào)易龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為398.04億元，過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2023年的371.86億元，最高為2022年的428.32億元。

回顧近30個(gè)交易日，江蘇國(guó)泰股價(jià)上漲7.94%，最高價(jià)為8.31元，當(dāng)前市值為123.05億元。

貿(mào)易股票其他的還有：

遠(yuǎn)大控股（000626）：近7個(gè)交易日，遠(yuǎn)大控股上漲11.36%，最高價(jià)為5.81元，總市值上漲了3.82億元，上漲了11.36%。2013年年報(bào)披露，公司持股52%的控股子公司遠(yuǎn)大物產(chǎn)，注冊(cè)資本15000萬(wàn)元，主要經(jīng)營(yíng)和代理國(guó)家規(guī)定商品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)技術(shù)進(jìn)出口，易貨貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。2013年年報(bào)披露，報(bào)告期公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入451.94億元，較上年增長(zhǎng)24.48%。

廈門(mén)信達(dá)（000701）：廈門(mén)信達(dá)近7個(gè)交易日，期間整體上漲4.02%，最高價(jià)為4.65元，最低價(jià)為5.19元，總成交量1.46億手。2024年來(lái)下跌-23.74%。公司是一家綜合性企業(yè)，已形成以電子信息產(chǎn)業(yè)為核心，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。公司汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)以廈門(mén)信達(dá)國(guó)貿(mào)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司及其子公司為主體經(jīng)營(yíng)，立足于傳統(tǒng)汽車(chē)4S店業(yè)務(wù)，構(gòu)建打造以客戶為中心的汽車(chē)服務(wù)生態(tài)圈。公司供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)以大宗商品貿(mào)易為載體，以有色金屬和黑色金屬兩類貿(mào)易業(yè)務(wù)為主。貿(mào)易模式包含進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易等。

廈門(mén)港務(wù)（000905）：近7日股價(jià)上漲1.07%，2024年股價(jià)下跌-9.13%。公司2021年1-6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入113.6億元，同比增長(zhǎng)70.18%；凈利潤(rùn)1.29億元，同比增長(zhǎng)168.35%。報(bào)告期內(nèi)，由于國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，公司散雜貨吞吐量較去年同期有較大幅度增長(zhǎng)，拖輪、代理等港口增值服務(wù)及臨港物流業(yè)務(wù)進(jìn)一步提質(zhì)增效，港貿(mào)結(jié)合的貿(mào)易業(yè)務(wù)的營(yíng)收增長(zhǎng)較快帶來(lái)利潤(rùn)增長(zhǎng)。

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