2024年新能源車鋰電池龍頭上市公司名單梳理（點擊查看）

在2024年A股市場中新能源車鋰電池龍頭上市公司會是哪些呢？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2024年新能源車鋰電池龍頭上市公司：

欣旺達：

新能源車鋰電池龍頭，回顧近7個交易日，欣旺達有5天下跌。期間整體下跌3.69%，最高價為24.67元，最低價為26.28元，總成交量5.07億手。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復合增長為-33.21%，過去三年ROE最低為2023年的4.93%，最高為2021年的11.05%。

國軒高科：

新能源車鋰電池龍頭，回顧近7個交易日，國軒高科有5天下跌。期間整體下跌4.11%，最高價為24.79元，最低價為26.05元，總成交量2.96億手。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為149.84%，過去三年ROE最低為2021年的0.62%，最高為2023年的3.87%。

2017年11月13日晚公告，公司本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售，募資總額不超36億元，擬全部用于公司新一代高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目(包括合肥、青島和南京三地項目)、年產(chǎn)1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負極材料項目、年產(chǎn)21萬臺(套)新能源汽車充電設施及關鍵零部件項目、年產(chǎn)20萬套電動汽車動力總成控制系統(tǒng)建設項目、工程研究院建設項目等項目。

寧德時代：

新能源車鋰電池龍頭，在近7個交易日中，寧德時代有4天下跌，期間整體下跌2.04%，最高價為288.2元，最低價為270.98元。和7個交易日前相比，寧德時代的市值下跌了237.89億元。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為5.69%，過去三年ROE最低為2021年的21.52%，最高為2022年的24.67%。

項目研發(fā)方向主要有新能源乘用車動力電池、新能源商用車動力電池、儲能電池、下一代電池等，具體的研發(fā)內容包括高鎳三元材料、硅碳負極材料、阻燃添加劑等新材料，電池管理系統(tǒng)，智能制造工藝，電池輕量化技術，生產(chǎn)工藝優(yōu)化設計，電池回收再利用開發(fā)，電池結構研發(fā)，下一代電池關鍵材料開發(fā)等。

比亞迪：

新能源車鋰電池龍頭，近7個交易日，比亞迪下跌4.28%，最高價為299.31元，總市值下跌了359.29億元，下跌了4.28%。

從比亞迪近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為155.76%，過去三年ROE最低為2021年的3.73%，最高為2023年的24.4%。

孚能科技：

新能源車鋰電池龍頭，近7日股價下跌5.44%，2024年股價下跌-26.83%。

從孚能科技近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為30.44%，過去三年ROE最低為2023年的-16.81%，最高為2021年的-9.88%。

億緯鋰能：

新能源車鋰電池龍頭，近7個交易日，億緯鋰能下跌7.19%，最高價為53.19元，總市值下跌了73.65億元，下跌了7.19%。

從近三年ROE來看，億緯鋰能近三年ROE復合增長為-16.99%，過去三年ROE最低為2023年的12.48%，最高為2021年的18.11%。

德賽電池：

新能源車鋰電池龍頭，回顧近7個交易日，德賽電池有5天下跌。期間整體下跌1.73%，最高價為26.52元，最低價為27.56元，總成交量1.07億手。

從近三年ROE來看，德賽電池近三年ROE復合增長為-29.4%，過去三年ROE最低為2023年的12.72%，最高為2021年的25.52%。

新能源車鋰電池概念股其他的還有：

賽騰股份：近5日股價下跌8.19%，2024年股價上漲3.51%。

科大國創(chuàng)：近5個交易日，科大國創(chuàng)期間整體下跌5.69%，最高價為28.92元，最低價為25.01元，總市值下跌了4.08億。

龍星化工：近5個交易日，龍星化工期間整體上漲10.31%，最高價為5.69元，最低價為4.94元，總市值上漲了2.87億。

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