據(jù)南方財富網概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關新能源物流車板塊股票有:
英維克(002837):11月27日英維克(002837)公布,截至15時,英維克股價報37.600元,漲9.05%,市值為279.68億元,近5日內股價上漲3.96%,成交金額12.23億元。
英維克從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為21.07%,過去五年凈利潤最低為2019年的1.6億元,最高為2023年的3.44億元。
公司高度關注新能源車領域的熱管理業(yè)務,在2017年年報報告期內,公司啟動了針對新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機的研發(fā)設計。同時,公司已推出針對新能源冷藏/冷凍車的高效冷機產品。
在近30個交易日中,英維克有17天上漲,期間整體上漲29.26%,最高價為38.91元,最低價為26元。和30個交易日前相比,英維克的市值上漲了82.95億元,上漲了29.66%。
諾力股份(603611):11月27日收盤最新消息,諾力股份今年來上漲9.21%,截至15點收盤,該股漲5.64%報20.850元。
從近三年扣非凈利潤復合增長來看,諾力股份近三年扣非凈利潤復合增長為26.02%,過去三年扣非凈利潤最低為2021年的2.66億元,最高為2023年的4.22億元。
公司主要從事輕小型搬運車輛及電動倉儲車輛的研發(fā)、生產和銷售,主營業(yè)務歸屬于工業(yè)車輛行業(yè)。工業(yè)車輛是工程機械的重要分支,是物流行業(yè)的重要裝備,是以內燃機、蓄電池或人力為動力的搬運、倉儲和裝卸類的機械產品。
諾力股份在近30日股價上漲20.58%,最高價為22.75元,最低價為16.55元。當前市值為53.71億元,2024年股價上漲9.21%。
徐工機械(000425):11月27日徐工機械消息,該股開盤報7.75元,截至下午三點收盤,該股漲3.61%,報8.030元,當日最高價為8.1元。換手率1.54%。
從公司近五年營收復合增長來看,近五年營收復合增長為11.92%,過去五年營收最低為2019年的591.76億元,最高為2021年的1167.96億元。
據(jù)了解,E300是徐工新一代純電動卡車,電驅動后橋實施后橋電機集成驅動方式,較傳統(tǒng)形式提高傳動效率10%,整體設計采用一體化電池包設計和六合一電力控制單元,體積小,整車布置空間增大,減重約259kg。電池布置在縱梁中間,整車底盤整體性提高,底盤線束簡單整潔,產品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng),控制器硬件設計采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構,二級電源管理,轉矩及關鍵信號雙路冗余采集,輸出電路自診斷防護等安全措施。
近30日徐工機械股價上漲4.73%,最高價為8.5元,2024年股價上漲32%。
方正電機(002196):11月27日15點,方正電機漲1.85%,報6.090元;5日內股價上漲3.45%,成交額1.97億元,市值為30.31億元。
從近五年營收復合增長來看,方正電機近五年營收復合增長為22.28%,過去五年營收最低為2019年的11.16億元,最高為2023年的24.96億元。
公司與萬向電動汽車有限公司簽署了《電動汽車項目的框架合作協(xié)議書》,雙方將合作開發(fā)電動汽車電機項目。公司還設立汽車電機事業(yè)部,主要從事新能源電動汽車電機的研究開發(fā)和生產。2015年7月公司出資10000-12000萬元收購浙江科力51%的股權。此次收購公司將進入新能源汽車電子附件市場,提高公司新能源汽車動力系統(tǒng)集成能力,實現(xiàn)不同領域銷售網路及客戶資源整合,促進公司新能源汽車業(yè)務的發(fā)展。
回顧近30個交易日,方正電機股價上漲22%,最高價為6.49元,當前市值為30.31億元。
中集車輛(301039):11月27日消息,中集車輛開盤報9.68元,截至15點收盤,該股漲1.24%,報9.850元。換手率0.85%,振幅漲1.65%。
從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為56.31%,過去三年扣非凈利潤最低為2021年的6.36億元,最高為2023年的15.53億元。
公司A股募投項目中,將投入新一代智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級項目,為進一步提升公司冷藏廂式車產品研發(fā)水平,滿足客戶在冷藏車智能互聯(lián)領域的需求,公司將從新能源冷藏車的研發(fā)、智能互聯(lián)模塊研發(fā)和廂體產品模塊研發(fā)等三個方面開展智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級項目。
回顧近30個交易日,中集車輛股價上漲0.71%,最高價為10.96元,當前市值為184.6億元。
藍海華騰(300484):11月27日,藍海華騰(300484)下午3點收盤漲1.18%,報24.030元,5日內股價下跌13.03%,成交額4.97億元,換手率12.98%。
從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為-48.13%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的1592.94萬元,最高為2022年的5924.05萬元。
公司電動汽車電機控制器產品可廣泛應用于新能源商用車、新能源乘用車、新能源物流車、混合動力汽車、氫能源汽車。
回顧近30個交易日,藍海華騰股價上漲37.91%,最高價為31.5元,當前市值為49.91億元。
格林美(002340):11月27日消息,格林美截至收盤,該股漲0.73%,報6.950元;5日內股價下跌2.88%,市值為356.62億元。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-2.41億元,最高為2022年的12.09億元。
公司的新能源電池材料業(yè)務是持續(xù)關注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”全生命周期循環(huán)價值鏈,通過與三星、東風等電池廠、車廠合作,構建了新能源綠色供應鏈;以江蘇凱力克和無錫格林美為中心,構造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產業(yè)鏈;以荊門為中心,建設世界最大的三元前驅體原料基地。目前公司四氧化三鈷產能突破10000噸,三元前驅體已建成產能20000噸左右(其中ncm前驅體產能15000噸,nca前驅體產能5000噸),三元正極材料產能10000噸,未來隨著在建產能投產,公司新能源電池材料產能仍將繼續(xù)擴大;公司還以武漢為中心設立電池包開發(fā)生產業(yè)務,將迅速建成3gwh動力電池包產能。
近30日格林美股價上漲7.48%,最高價為7.75元,2024年股價上漲21.44%。
康盛股份(002418):11月27日消息,康盛股份開盤報2.55元,截至收盤,該股漲0.39%,報2.580元。當前市值29.32億。
從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為-23.69%,最高為2021年的3739.12萬元。
公司新能源物流車主要包括微面和輕卡等,可應用于城市貨運、冷鏈運輸?shù)阮I域。
近30日康盛股份股價上漲15.5%,最高價為2.95元,2024年股價下跌-8.14%。
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