奇瑞汽車概念股龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,奇瑞汽車概念股龍頭有:
華陽集團(002906):奇瑞汽車龍頭股。華陽集團從近五年凈利潤來看,近五年凈利潤均值為2.8億元,過去五年凈利潤最低為2019年的7449.18萬元,最高為2023年的4.65億元。
近30日華陽集團股價下跌0.38%,最高價為35.34元,2024年股價下跌-11.2%。
凱眾股份(603037):奇瑞汽車龍頭股。凱眾股份從近五年凈利潤來看,近五年凈利潤均值為8356.85萬元,過去五年凈利潤最低為2022年的7804.66萬元,最高為2023年的9182.67萬元。
近30日凱眾股份股價上漲1.4%,最高價為17.4元,2024年股價下跌-45.52%。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力,掌握先進的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設計開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品,成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設計理念,能有效的降低汽車重量,達到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車,并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等,市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍,涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設計、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應用及延伸研究等多個專業(yè),在材料技術(shù)、產(chǎn)品設計與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
長華集團(605018):奇瑞汽車龍頭股。從近五年凈利潤來看,長華集團近五年凈利潤均值為1.56億元,過去五年凈利潤最低為2023年的1.09億元,最高為2019年的2.06億元。
回顧近30個交易日,長華集團股價上漲12.86%,最高價為10.97元,當前市值為45.05億元。
公司主營汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,主要產(chǎn)品為緊固件和沖焊件,緊固件產(chǎn)品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類,廣泛應用于汽車車身、底盤及動力總成系統(tǒng);沖焊件產(chǎn)品廣泛應用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應汽車零部件產(chǎn)品,與東風本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產(chǎn)中國、東風日產(chǎn)、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司于2021年3月31日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1.25億股,募資不超7.6億元用于年產(chǎn)20億件汽車高強度緊固件生產(chǎn)線建設項目(一期)、汽車沖焊件(廣清產(chǎn)業(yè)園)生產(chǎn)基地建設項目(一期)、輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項目。
萬安科技(002590):奇瑞汽車龍頭股。從近五年凈利潤來看,萬安科技近五年凈利潤均值為1.21億元,過去五年凈利潤最低為2021年的2182.11萬元,最高為2023年的3.2億元。
回顧近30個交易日,萬安科技股價下跌8.72%,最高價為15.68元,當前市值為71.32億元。
奇瑞汽車股票其他的還有:
毅昌科技(002420):近7個交易日,毅昌科技下跌9.22%,最高價為6.25元,總市值下跌了2.17億元,下跌了9.22%。
常青股份(603768):近7日常青股份股價下跌8.29%,2024年股價下跌-49.16%,最高價為13.8元,市值為29.2億元。
兆豐股份(300695):兆豐股份近7個交易日,期間整體下跌13.39%,最高價為47.42元,最低價為54.44元,總成交量879.69萬手。2024年來下跌-17.56%。
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