汽車報廢回收行業(yè)上市公司股票，名單整理好了?。?024/12/20）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，汽車報廢回收行業(yè)上市公司有：

天奇股份從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-4.98億元，最高為2021年的9067.06萬元。

2019年半年報顯示，公司立足于循環(huán)裝備業(yè)務的技術和設備優(yōu)勢，依托于現有報廢汽車回收拆解業(yè)務，開拓新能源汽車報廢回收及動力電池回收再利用業(yè)務。目前公司正在加碼布局新能源電池回收領域，推進報廢汽車循環(huán)產業(yè)的進一步延伸，完善公司在汽車全生命周期的產業(yè)布局。

超越科技從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-1.31億元，最高為2020年的1.32億元。

從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為20.76%，過去五年營收最低為2020年的124.66億元，最高為2023年的305.29億元。

格林美已建成7個電子廢棄物綠色處理中心、7個電池材料再制造中心、6個報廢汽車回收處理中心、3個動力電池回收與動力電池梯級再利用中心、3個廢塑料再造中心、3個危險固體廢物處理中心、2個硬質合金工具再造中心、2個稀有稀散金屬回收處理中心、1個報廢汽車零部件再造中心，建成廢舊電池與動力電池大循環(huán)產業(yè)鏈，鈷鎳鎢資源回收與硬質合金產業(yè)鏈，電子廢棄物循環(huán)利用產業(yè)鏈，報廢汽車綜合利用產業(yè)鏈，廢渣、廢泥、廢水循環(huán)利用產業(yè)鏈等五大產業(yè)鏈。

*ST東園從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為108.87%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-57.29億元，最高為2021年的-11.61億元。

2020年8月5日互動平臺回復，蘭州市利源報廢汽車回收拆解有限公司成立于1990年，其股東蘭州市再生資源回收公司為蘭州市供銷合作社聯(lián)合社下屬企業(yè)。

從杭鋼股份近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-1324.64萬元，最高為2021年的15.3億元。

公司下屬子公司浙江新世紀再生資源開發(fā)有限公司的主要業(yè)務包括報廢汽車的回收、廢舊金屬的回收與銷售，主要產品為回收和報廢汽車拆解產生的廢舊金屬、汽車零部件等，其拆解后的廢舊金屬可用于作為鋼鐵冶金爐料，汽車零部件可作為回用件再次銷售。

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