2024年哪些才是減速器龍頭股，請(qǐng)收藏閱讀?。?2/19）

2024年哪些才是減速器龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，減速器龍頭有：

巨輪智能：減速器龍頭，回顧近3個(gè)交易日，巨輪智能有2天下跌，期間整體下跌3.4%，最高價(jià)為6.08元，最低價(jià)為6.58元，總市值下跌了4.4億元，下跌了3.4%。

公司減速器具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型多項(xiàng)專(zhuān)利，目前處于產(chǎn)業(yè)化階段。

襄陽(yáng)軸承：減速器龍頭，近3日襄陽(yáng)軸承下跌2.3%，現(xiàn)報(bào)7.09元，2024年股價(jià)上漲0.92%，總市值30.01億元。

通力科技：減速器龍頭，近3日股價(jià)上漲1.35%，2024年股價(jià)下跌-20.68%。

秦川機(jī)床：12月19日消息，秦川機(jī)床5日內(nèi)股價(jià)下跌4.31%，該股最新報(bào)9.510元漲0.63%，成交1.6億元，換手率1.75%。

機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器，減速器項(xiàng)目總規(guī)劃18萬(wàn)套，將分期實(shí)施，一期預(yù)計(jì)2015年達(dá)產(chǎn)，本次投資工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口，在一定程度上改變國(guó)內(nèi)機(jī)器人關(guān)鍵部件受制于國(guó)外的局面。公司國(guó)家863項(xiàng)目-機(jī)器人用250AII減速器于1999年通過(guò)鑒定。工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目將從關(guān)鍵零件關(guān)節(jié)減速器做起，逐步介入伺服機(jī)、驅(qū)動(dòng)器以及機(jī)器人整機(jī)。

山子高科：12月19日消息，山子高科5日內(nèi)股價(jià)下跌12.8%，最新報(bào)2.500元，成交量7.23億手，總市值為249.94億元。

DT2項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2023年開(kāi)始量產(chǎn)南京蔚邦純電動(dòng)汽車(chē)減速器已量產(chǎn)。

三聯(lián)鍛造：12月13日消息，截至15點(diǎn)三聯(lián)鍛造跌4.3%，報(bào)21.880元，換手率3.85%，成交量215.16萬(wàn)手，成交額4665.86萬(wàn)元。

2023年8月15日回復(fù)稱(chēng)，公司差速器齒輪是減速器的重要組成部件，差速器齒輪業(yè)務(wù)是公司業(yè)務(wù)的重要組成部分，公司管理層持續(xù)關(guān)注未來(lái)減速器業(yè)務(wù)的發(fā)展情況。

運(yùn)機(jī)集團(tuán)：12月12日開(kāi)盤(pán)消息，運(yùn)機(jī)集團(tuán)報(bào)32.100元/股，漲1.43%。今年來(lái)漲幅上漲47.6%，成交總金額9199.67萬(wàn)元。

公司自主研發(fā)、生產(chǎn)部分小型減速器，大部分系外購(gòu)配套，包括圓錐圓柱齒輪減速器等。

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