A股減速器龍頭,這五只千萬(wàn)不能錯(cuò)過(guò)(2024/12/31)

南方財(cái)富網(wǎng) 2024-12-31 23:46

減速器什么股票受益?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,減速器龍頭股如下

1、昊志機(jī)電:減速器龍頭股。

12月30日盤(pán)后最新消息,收盤(pán)報(bào):18.920元,成交金額:6.68億元,主力資金凈流入:739.03萬(wàn)元,占比1.30%。換手率14.41%。

2024年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)收約3.52億元,同比增長(zhǎng)50.32%;凈利潤(rùn)約1745.51萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)271.5%;基本每股收益0.08元。

公司致力于為中高檔數(shù)控機(jī)床提供自主研發(fā)、自主品牌的電主軸系列產(chǎn)品;2017年6月1日公告,公司擬8000萬(wàn)元收購(gòu)東莞市顯隆電機(jī)有限公司80%股權(quán)。顯隆電機(jī)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是承接?xùn)|莞市科隆電機(jī)有限公司而來(lái),科隆電機(jī)成立于2001年,是國(guó)內(nèi)較為知名的數(shù)控機(jī)床主軸制造商,在PCB主軸、玻璃機(jī)主軸等領(lǐng)域具有一定的市場(chǎng)份額。2017年9月5日晚間公告,公司擬向不超過(guò)5名符合條件的特定投資者非公開(kāi)發(fā)行股票不超過(guò)5,000萬(wàn)股(含),募集資金總額不超過(guò)70,000萬(wàn)元,扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額計(jì)劃投入禾豐智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。公司稱(chēng),項(xiàng)目的實(shí)施有利于進(jìn)一步完善公司的主軸產(chǎn)品體系,并向轉(zhuǎn)臺(tái)、直線(xiàn)電機(jī)和減速器等功能部件行業(yè)延伸,豐富公司的業(yè)務(wù)布局。

2、青海華鼎:減速器龍頭股。

12月27日收盤(pán)最新消息,青海華鼎今年來(lái)下跌-28.92%,截至收盤(pán),該股漲1.85%報(bào)3.700元。

2024年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入6861.87萬(wàn)元,凈利潤(rùn)-512.81萬(wàn)元,每股收益-0.01元,市盈率-13.25。

3、英洛華:減速器龍頭股。

北京時(shí)間12月31日,英洛華開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)10.16元,收盤(pán)于9.730元,相比上一個(gè)交易日的收盤(pán)跌2.17%報(bào)10.16元。當(dāng)日最高價(jià)10.21元,最低達(dá)9.89元,成交量4005.4萬(wàn)手,總市值110.31億元。

英洛華2024年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)收約9.29億元,同比增長(zhǎng)-1.47%;凈利潤(rùn)約5732.26萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)135.18%;基本每股收益0.06元。

4、富臨精工:減速器龍頭股。

2024年12月31日,近3日富臨精工股價(jià)上漲2.8%,現(xiàn)報(bào)15.380元,總市值為187.83億元,換手率3.43%。

2024年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入22.88億元,同比增長(zhǎng)23.26%;凈利潤(rùn)1.3億元,同比增長(zhǎng)326.4%;基本每股收益0.15元。

5、韶能股份:減速器龍頭股。

12月31日消息,韶能股份最新報(bào)價(jià)4.060元,3日內(nèi)股價(jià)下跌4.19%;今年來(lái)漲幅下跌-5.42%,市盈率為-16.24。

韶能股份2024年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入11.8億元,凈利潤(rùn)3122.25萬(wàn)元,每股收益0.03元,市盈率-16.88。

減速器概念股其他的還有:

秦川機(jī)床:下午三點(diǎn)收盤(pán)秦川機(jī)床(000837)報(bào)8.970元,今日開(kāi)盤(pán)報(bào)9.4元,跌4.68%,當(dāng)日最高價(jià)為9.46元,換手率2.3%,成交額2.04億元,7日內(nèi)股價(jià)下跌2.45%。2021年年報(bào)顯示公司高端制造業(yè)務(wù)聚焦機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器,面向汽車(chē)行業(yè)、電子行業(yè)、食品行業(yè)、包裝行業(yè)等目標(biāo)市場(chǎng),充分發(fā)揮裝備能力優(yōu)勢(shì),形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的系列產(chǎn)品。

山子高科:12月27日收盤(pán)消息,山子高科今年來(lái)漲幅上漲20.5%,截至下午3點(diǎn)收盤(pán),該股跌0.92%,報(bào)2.000元,總市值為199.95億元,PE為-9.52。DT2項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2023年開(kāi)始量產(chǎn)南京蔚邦純電動(dòng)汽車(chē)減速器已量產(chǎn)。

三聯(lián)鍛造:12月25日下午3點(diǎn)收盤(pán),三聯(lián)鍛造(001282)今年來(lái)下跌-72.24%,最新股價(jià)報(bào)21.000元,當(dāng)日最高價(jià)為21.68元,最低達(dá)20.93元,換手率2.97%,成交額3516.48萬(wàn)元。2023年8月15日回復(fù)稱(chēng),公司差速器齒輪是減速器的重要組成部件,差速器齒輪業(yè)務(wù)是公司業(yè)務(wù)的重要組成部分,公司管理層持續(xù)關(guān)注未來(lái)減速器業(yè)務(wù)的發(fā)展情況。

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