賽力斯新能源汽車全年銷量突破42萬輛 問界M9持續(xù)引領高端豪華新典范

　　2025年1月初，各家新能源車企紛紛發(fā)布2024年全年銷量。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯12月新能源汽車銷量達37319輛；全年累計銷量超42萬輛，同比增長182.84%。值得一提的是，上市剛滿一年的問界M9成功搶占高端汽車市場份額，超越奧迪、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪車，一舉改寫了豪華車市場格局，為中國汽車品牌的高端化進程按下加速鍵。

　　問界爆款產(chǎn)品頻出 重塑豪華車市場格局

　　2024年問界系列產(chǎn)品矩陣持續(xù)迭代擴容，問界新M5、新M7 Ultra、新M7Pro、問界M9五座版相繼上市，為用戶帶來持續(xù)領先的智慧出行體驗。

　　從市場表現(xiàn)來看，國民SUV問界新M7銷量持續(xù)霸榜新勢力車型。12月問界新M7系列交付14150輛，年度累計交付新車19.7萬輛，榮獲2024年新勢力車型年度銷冠，再創(chuàng)中國新能源豪華品牌新紀錄。在25到30萬元的價格段，問界新M7憑借其豪華質(zhì)感、卓越品質(zhì)以及領先的智能化和操控性，贏得了消費者的廣泛認可，成為了名副其實的“國民SUV”。特別是新M7 Ultra和問界新M7 Pro的相繼上市，進一步提升了這款“現(xiàn)象級”產(chǎn)品的市場熱度及領先競爭優(yōu)勢。

　　全景智慧旗艦SUV問界M9作為豪華與科技融合的典范，發(fā)布12個月累計大定突破20萬輛，連續(xù)9個月蟬聯(lián)中國市場50萬以上月度銷冠，持續(xù)引領科技豪華新格局。問界M9這一成績，不僅打破了國外品牌在中國豪車市場的壟斷地位，更標志著中國汽車品牌在高端化道路上實現(xiàn)了從“價”到“量”的雙重突破。問界M9車輛軸距達到3110 mm，已步入D級車區(qū)間，甚至超越了豪華SUV領域的寶馬X7。寶馬X5、奔馳GLS和奧迪Q7等傳統(tǒng)豪華車型在面對這一強勁對手時也不得不采取更為謹慎的市場策略。

　　品牌頻獲用戶認可 技術創(chuàng)新賦能新豪華

　　在2024年度上半年中國市場豪華品牌NPS（品牌凈推薦值）榜單中，問界以83.7%的成績，力壓BBA等一眾豪華品牌，成功登頂榜單冠軍。此外，在2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）測評結果中，問界M9獲得混動大型SUV用戶滿意度第一名，問界M7獲得混動中大型SUV用戶滿意度第一名，問界M5獲得純電動中型SUV感知質(zhì)量第一名，以實力證明其在新能源汽車領域的領先地位和用戶認可度。

　　問界系列持續(xù)熱銷，主要得益于其在產(chǎn)品、技術、服務等方面強大的體系支撐。在智造方面，賽力斯擁有3座智慧工廠，智能化設備總量超過5000臺，并通過大數(shù)據(jù)等先進技術，打造出了高品質(zhì)的智能化產(chǎn)品。在創(chuàng)新技術方面，推出了以“智能安全、多元動力、百變空間、智慧引領”為核心特征的賽力斯魔方平臺，以及實際效率超3.6kWh/L的全新一代賽力斯超級增程，并達到行業(yè)量產(chǎn)增程器最高水平之一。在用戶服務方面，賽力斯始終秉承“全心全意為用戶服務”的宗旨，建立了涵蓋售前、交付、售后及車主運營環(huán)節(jié)的全新智慧服務體系。

　　以全新的“新豪華”理念為出發(fā)點，賽力斯在硬件性能、質(zhì)量以及智能化體驗方面均取得了行業(yè)領先的成就。展望未來，賽力斯將繼續(xù)秉持初心，不斷創(chuàng)新，致力于為用戶帶來更多超越期待的產(chǎn)品和服務。