2024年新能源物流車相關(guān)上市公司梳理——概念股名單（11月28日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源物流車上市公司有：

諾力股份：從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為8.75%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2021年的58.87億元，最高為2023年的69.63億元。

公司主要從事輕小型搬運(yùn)車輛及電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主營(yíng)業(yè)務(wù)歸屬于工業(yè)車輛行業(yè)。工業(yè)車輛是工程機(jī)械的重要分支，是物流行業(yè)的重要裝備，是以內(nèi)燃機(jī)、蓄電池或人力為動(dòng)力的搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸類的機(jī)械產(chǎn)品。

在近30個(gè)交易日中，諾力股份有15天上漲，期間整體上漲20.58%，最高價(jià)為22.75元，最低價(jià)為16.55元。和30個(gè)交易日前相比，諾力股份的市值上漲了11.05億元，上漲了20.58%。

科泰電源：從科泰電源近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為76.81%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的-1.7億元，最高為2023年的3227.23萬(wàn)元。

民企，注冊(cè)地址位于上海青浦，主營(yíng)電力設(shè)備、新能源物流車運(yùn)營(yíng)及動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)制造。

近30日科泰電源股價(jià)上漲9.33%，最高價(jià)為9.95元，2024年股價(jià)上漲0.75%。

方正電機(jī)：從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-92.28%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-2.47億元，最高為2023年的-84.92萬(wàn)元。

公司與萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司簽署了《電動(dòng)汽車項(xiàng)目的框架合作協(xié)議書》，雙方將合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車電機(jī)項(xiàng)目。公司還設(shè)立汽車電機(jī)事業(yè)部，主要從事新能源電動(dòng)汽車電機(jī)的研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。2015年7月公司出資10000-12000萬(wàn)元收購(gòu)浙江科力51%的股權(quán)。此次收購(gòu)公司將進(jìn)入新能源汽車電子附件市場(chǎng)，提高公司新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成能力，實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域銷售網(wǎng)路及客戶資源整合，促進(jìn)公司新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。

回顧近30個(gè)交易日，方正電機(jī)上漲22%，最高價(jià)為6.49元，總成交量9.65億手。

徐工機(jī)械：從公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為6.58%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的34.73億元，最高為2021年的73.87億元。

據(jù)了解，E300是徐工新一代純電動(dòng)卡車，電驅(qū)動(dòng)后橋?qū)嵤┖髽螂姍C(jī)集成驅(qū)動(dòng)方式，較傳統(tǒng)形式提高傳動(dòng)效率10%，整體設(shè)計(jì)采用一體化電池包設(shè)計(jì)和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡(jiǎn)單整潔，產(chǎn)品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng)，控制器硬件設(shè)計(jì)采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構(gòu)，二級(jí)電源管理，轉(zhuǎn)矩及關(guān)鍵信號(hào)雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護(hù)等安全措施。

回顧近30個(gè)交易日，徐工機(jī)械股價(jià)上漲4.73%，最高價(jià)為8.5元，當(dāng)前市值為967.74億元。

東風(fēng)汽車：從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-2.8%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2023年的120.7億元，最高為2021年的155.5億元。

2017年11月6日晚間公告，近日，傳化智聯(lián)公司子公司傳化物流下屬子公司傳化慧聯(lián)與東風(fēng)汽車簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》，雙方擬共同投資設(shè)立長(zhǎng)沙傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司，注冊(cè)資本為2000萬(wàn)元，其中傳化慧聯(lián)出資1500萬(wàn)元，占比75%，東風(fēng)汽車出資500萬(wàn)元，占比25%。本次投資設(shè)立項(xiàng)目公司將利用雙方資源運(yùn)營(yíng)定制新能源物流車，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的綠色運(yùn)力服務(wù)。

在近30個(gè)交易日中，東風(fēng)股份有18天上漲，期間整體上漲13.79%，最高價(jià)為9.17元，最低價(jià)為6.24元。和30個(gè)交易日前相比，東風(fēng)股份的市值上漲了20億元，上漲了13.79%。

格林美：從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，格林美近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為20.76%，過(guò)去五年?duì)I收最高為2023年的305.29億元，最低為2020年的124.66億元。

公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場(chǎng)看好的板塊。近年來(lái)公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈，通過(guò)與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作，構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈；以江蘇凱力克和無(wú)錫格林美為中心，構(gòu)造“凱力克—興友—無(wú)錫格林美”動(dòng)力材料產(chǎn)業(yè)鏈；以荊門為中心，建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸，三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右（其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸，nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸），三元正極材料產(chǎn)能10000噸，未來(lái)隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn)，公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴(kuò)大；公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開(kāi)發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，將迅速建成3gwh動(dòng)力電池包產(chǎn)能。

在近30個(gè)交易日中，格林美有17天上漲，期間整體上漲7.48%，最高價(jià)為7.75元，最低價(jià)為6.43元。和30個(gè)交易日前相比，格林美的市值上漲了26.68億元，上漲了7.48%。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。